龙湾新闻网讯塘永公路永梅段(永强大道)整治工程自去年底启动后，现已进入全面施工阶段。目前，已基本完成道路东半幅的围档隔离，东半幅70%的路面已破除开挖，东半幅40%的雨水管道已经埋设。该改造工程总投资3.55亿元，工期约二年。永强大道拓宽改造后，将大大缓解我区南北走向的交通压力，促进我区经济持续发展。 永强大道南起我区海城街道，北至永中街道，是目前唯一一条贯穿永强片南北的交通大动脉。随着我区社会经济的发展，永强大道的日交通流量超过了万车次，远远超过其承受能力，造成道路破损严重，交通拥堵现象时常出现，已成为制约我区南片社会经济发展的瓶颈。作为我区一项重要民生工程，塘永公路永梅段被列入我区南片路网改造项目。 改造工程沿永强大道老路进行，经海城、天河、沙城、永兴、永中、海滨等六个镇(街道)，最后与瓯海大道及机场大道交叉口连接，全长约14.82公里。道路按国家一级公路技术标准建设，全线双向四车道，路面铺设沥青，统一安装高频无极路灯，所有管线下埋地面，设计车速为每小时60公里。 按道路施工方案安排，现阶段已进行道路东半幅施工。据区公用事业工程建设指挥部有关人员介绍，由于目前道路西侧店铺林立，住宅密集，在施工过程中既要考虑进程，又要顾及道路两侧居民、企事业单位的出行交通便利，施工作业压力很大。为了保证施工区域交通的正常运行，最大限度减少道路施工作业带来的影响和不便，在确保永强大道西半幅机动车畅通的前提下，对东半幅抓紧道路破除。笔者在施工现场看到，永强大道东半幅用围挡隔离，并备有交通警示、警告标志，围挡网上粘贴安全反光膜；道路两侧的绿化带挖除后按通车要求用细石填筑，压路机压平、压实，供机动车通行。同时，永强大道施工分流标志牌按施工组织设计的要求及时设置，过往车辆可以通过稍大的内部道路分流至东侧的滨海大道及两侧的工业路绕道通行。沿线还聘请100个交通协警及交通管理人员加强施工路段交通管理，科学安排交通疏导，重点路段实行24小时执勤，确保永强大道施工时交通安全有序、畅通无阻。(丁欣华朱国品)