破“难”攻坚,到底“难”在何处?
龙湾新闻网讯过去的一年里,我区通过“拔钉清障”等七大专项行动,扫除了一批阻碍发展的障碍,促进了经济社会转型发展,但对照“三生融合·幸福龙湾”的目标要求仍然存在较大差距,在加快转型发展中还有许多“拦路虎”、“绊脚石”。日前,区新闻中心派出七大采访组,从区委、区政府梳理出的120多项重点难点问题中,遴选了项目建设攻坚、实体经济振兴、土地开发提速、村房两改、拆违美化、交通畅通、历史遗留问题化解等七个方面的典型案例进行采访报道,通过纪实的手法追溯问题根源,探究问题到底难在何处,以引起相关部门和单位的深思。
庄稼地上,为何不见“金元宝”
海城街道是全国水暖洁具三大生产基地之一,做大做强水暖产业,抛光业必不可少,但由于空间限制,辖区内500余家抛光业微小企业仍散落在村居,集聚效应无法凸显,拖了水暖产业提升的后腿,影响了实体经济的发展。 在海城街道的岳阳路,一大片民房密密麻麻聚集着几十个抛光加工点。昏暗的灯光、狭小的空间、简陋的工艺、污浊的空气,形成了海城特有的家庭抛光业模式。 为了水暖产业的发展,壮大实体经济,政府挤出部分稀缺的土地,作为海城抛光业临时标准厂房用地,目前总评设计、垃圾清运早已完成,但由于手续问题,致使这个临时标准厂房建设仍是水中花镜中月。 在这些简陋逼仄、安全隐患严重的小作坊里,怎么能够培育出实体经济的“小巨人”?在2.88平方公里的温州空港新区龙湾滨海工业园区地块,从2000年开始,140多个实体经济项目已经落实了土地,但至今只有46个项目开工,开工率仅32%,未见投产项目,一大片地块至今仍是荒芜一片。企业振兴实体经济离不开土地要素的支持,在土地紧张的状况下,政府给予了企业最大的支持,如今部分企业供而不用、圈而不建、建而不快,令人惋惜。 一大片宝贵的庄稼地里居然长不出“金元宝”,“亩产论英雄”从何谈起!
望“土”兴叹,何时不再
建设需要土地,项目离不开土地,在我区土地资源十分紧缺的情况下,区委、区政府花大力气破解土地要素的瓶颈,截至去年底,全区转而未供土地清理面积达到1.16万亩,清理率为91.97%,为项目建设提供了土地要素保障。但记者在采访中发现,土地高效化、集约化利用和项目审批难问题一直没很好的解决,成为项目建设的“拦路虎”,许多项目只能望土兴叹,迟迟不能落地。 在状元街道石坦村的三产用地现场,从2004年征地建安心公寓,到现在拟建农房集聚点,项目几番折腾,到现在用地功能仍然不明确,依然是一片菜地,垃圾遍布,村民和基层干部一片茫然。 据状元街道石坦村党支部书记金阳光介绍,为了办有关手续跑动跑西,可这里说这个东西不行,那里说那个东西不行,征地征了7、8年时间了,事情都落实不了,老百姓意见议论纷纷。 仅状元街道类似的问题就有三个,其他街道或工业园区也同样存在。龙湾国土资源分局副局长孙民向我们介绍,约定2005年开工到现在为止还没有竣工的都有。企业肯定有各种各样的原因,还有政府的原因交杂在里面,完全纯粹企业的原因是极少的。 除了政府部门审批手续、办事效率等原因外,体制问题也是土地开发利用难的一大障碍。金阳光说,龙湾体制改了,我们去龙湾办,龙湾推给高新园区,可高新园区根本不知道怎么搞。 土地有了,项目有了,土地开发仍然寸步难行,审批制度在改革,政府服务在创新,绿色通道何时才能开通?空地变工地,效果图变效果,何时出现,老百姓在期待,部门如何向百姓交代!
城中村改造,为何成为“空中楼阁”[Page]
伴随着龙湾城市化的快速发展,出现了大大小小的“城中村”,而在城中村改造过程中暴露出来的政策问题、社会矛盾问题,已成为老百姓心头的伤痛。 在永中街道东林村,2011年9月,包括东林村在内的龙湾区六个农房改造集聚项目集体开工,为我区农房集聚建设拉开了大帷幕,百姓翘首以盼这民生大事能早日实现。目前该项目已建成一期安置房两栋,但由于其他政策未处理完毕,已建成的两栋安置房至今未能通过竣工验收,无法取得产权证。二期建设从开工到现在,施工现场还没有打桩,惠民工程进度缓慢。 据东林村农房改造项目打桩机负责人介绍,他有4台打桩机,去年从还没打好的绍兴工地上运过来,说这边要举办开工典礼;可后来工程项目要重新设计,前期工作又要重新准备。 据了解,东林村农房改造二期工程共涉及446户村民,目前已签好协议432户,剩下的14户村民,由于各种原因至今还没有签订协议。 农房改造集聚建设最直接的受益人是老百姓,在东林村农房改造现场,两栋已建成的安置房与周围的农房形成很大的反差,老百姓何时才能圆上住房梦?
江滨路龙湾段,何时变“通衢大道”
江滨路龙湾段工程是市“五个一”民生工程,从2005年由市发改委立项以来,却因拆迁问题迟迟得不到较好的解决而难以推进,成了典型的蜗牛工程,人们期待的滨江景观带也成为了“海市蜃楼”。 这里是江滨路龙湾段工程现场,一些民房和企业厂房没有被完全拆掉,挡在路当中,成了“拦路虎”。据指挥部负责人称,因为历史遗留问题,还有一户42平方米老建筑、三虎公司以及原电镀基地的个别拆迁户没有得到有效的安置,另外,38家企业拆迁户对政策持有异议,影响了工程的建设进程。对这些问题的解决,目前指挥部还没有明确的说法。试问,如果连江滨路都不能按时贯通,谈何从“滨江时代”迈向“滨海时代”呢!
多条断头路,何时通
项目建设进程缓慢,效率低下,是城建中一大习以为常的乱象。许多建设项目因拆迁协议没有谈拢而成为马拉松式的工程,甚至淡出人们的脑海,成了一道被“遗忘”的记忆。 在温州空港新区的阀门基地,从2009年8月启动建设以来,已入园35家企业,完工20家,投产15家,园区初具规模。但让人匪夷所思的是,基地内的道路网滨海五道、滨海四路、滨海三路、明珠路四条道路至今迟迟没有开工,严重影响了基地建设整体进度。在基地现场,记者看到四条道路中有断头路,也有坑坑洼洼的乡间小道,一些投产企业不得不依靠便道出行,企业资金已经投入,产能不知何日产生,企业无可奈何,敢问路在何方? “三通一平”是企业入驻园区的基本条件,但缘何阀门基地道路网迟迟未能建成通车? 据空港新区管委会相关负责人陈丕侠介绍,前段时间明珠路推进比较慢的主要原因,包括雨水和给水管的接管问题一直没有和开发区衔接好。下一步,他们将加快推进明珠路工程,确保在10月底前建成通车。 在永中旧城二期拆迁工程的现场,拆迁工程早在2008年5月份就启动,原本计划于去年底完成的拆除任务,但现在仍有41户拆迁户没有按照既定计划完成拆迁。据了解,永中旧城二期拆迁工程共涉及327户拆迁户,拆迁面积5.2万平方米。原本计划于去年底完成的拆除任务,由于涉及户数较多,拆除工作难度较大,以及一些拆迁户对拆迁政策不理解进而漫天要价等问题,拆除工作再次被拖延。在建项目的久议不决,久建不成,久拖不止。许多事情磨来磨去、翻来覆去,迟迟不见成效,工程项目也只能与时间鏖战。对钉子户的无理要求难道真的没有良策吗,钉子何时拔掉,有关部门应该给百姓一个说法![Page]
种绿毁绿,何时了
一边是投入巨资打造城市绿网,一边是肆意开采破坏山林绿地,这样的咄咄怪事令老百姓直呼看不懂。 大罗山是温州的城市绿肺,我区森林城市创建步伐不断加快,但是非法采矿破坏山地绿化随处可见,令百姓痛心不已,我们时常接到群众的投诉举报。 在大罗山瑶溪片,一路上随处可见裸露的山体,一看过去明显就是一片黄色,让山体千疮百孔,绿肺在流血,大罗山在呻吟。 据龙湾国土资源分局不完全统计,全区非法采矿点共有18处,其中状元2处、海城3处、天河4处,尤以瑶溪最为猖獗共有9处。非法采矿行为带来矿产资源流失和重大安全隐患,更严重的是对生态环境造成巨大破坏。那么,究竟是什么原因造成山林绿地频频受伤呢? “两无三化”是城市转型发展的重要内容,但在我们的巡查中,结果还不尽人意。在原温州工业园区庐山路,几百米长的道路两旁,拆围透绿未见动作。我们不禁要问,冷冰冰的厂区何时才能透出绿意? 又到三月花开时,龙湾处处植树忙。“绿满龙湾”在全区掀起高潮,“揭疤栽花”深入开展。近期我们会同有关部门对我区的绿化情况进行督查,令人震惊的是,竟然还有40多个地方存在绿地不见绿,种绿不护绿,成为垃圾堆放场。如果任其发展,必将会给“绿满龙湾”大打折扣,成为一件劳民伤财的憾事。 在中心区万达广场东侧和黄石山后,垃圾成片,成了拾荒者的“财富广场”。中心区、灵昆大桥引桥处的绿化带,都遭受破坏,给城市景观贴上了一道道疮疤,我们不知道,这些疮疤何时才能揭掉!
城市毒瘤,何时除
在温州,用寸土寸金一词来形容,毫不为过。受利益驱使,违章建筑无孔不入,城市毒瘤,违章遍布,何时还城市以秀美? 在中心区龙海路,附近搭建着9000多平方米的企业临时安置厂房,阻碍了黄石山后河永中II标河道开挖工程施工。这11户临时厂房本计划在两年内可以落实安置,因政策处理问题而未落实,一直未能拆除。 在已经建好的77省道改建工程瑶溪安置房现场,记者看到违章建筑阻碍了绿化工程施工。违章建筑是110平方米的四间小房,从搭建起已有四、五年时间,有人将其出租,有人将其改成自家的小作坊,有人将其作为饲养小鸡的养殖场,牟取利益,至今依然不动。 据瑶溪街道办事处副主任许绍尧介绍,这违章建筑现在是被谁占用了,这个情况,他一概不清楚。 这区区100来平米的小房,如今却成了顽固的违章建筑、难缠的钉子户,难倒了我们某些街道和部门的干部,此情此景,何以为堪!
永强大道交通拥堵,何时休
号称温州“最长商业街”主干道的永强大道改造工程,原定于去年五一竣工,在竣工时间一改再改后,至今仍在缓慢中进行,沿路群众不禁要问通车时间能否一锤定音? 在永强大道水潭桥上,记者看到,因为道路施工导致路况极差,路面凹凸不平,许多深坑没有防护设施,好多窨井盖沉陷或严重破损,夜间照明也已有三年没亮,经常发生交通事故,严重影响到了周边住户和交通安全,群众苦不堪言,怨声载道。 据永强大道水潭村村民介绍,这条路三年都没修好,有时路阻好几个小时,从下午5点,到晚上8点半没有顺畅过,施工太慢了。 由于永强大道迟迟不见改造完毕,影响了行车的分流。3月19日下午4点,记者来到永强大道西侧的罗东南街永中二小附近,正值学校放学时间,整条道路被围得水泄不通。在罗东大街与永宁路的路口,交通状态也拥堵不堪。 目前建设单位再次作出承诺:今年7月可以顺利完工,让群众能够有一个优质的交通和居住环境,但愿此次承诺能够如期兑现,不再失信于民。[Page]
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