温州机场交通枢纽综合体这个“超级车站”的突出魅力，就是方便市民换乘，实现“陆空”交通方式的无缝衔接，而其核心部分就是当前正在建设的T2航站楼。

　　新航站楼面积约为10万平方米，建有长途客运站、轨道交通站、换乘中心、陆侧高架等交通设施。“90%设施可以实现共享”是该航站楼的设计目标，而所有的交通方式之间换乘均可在5分钟内完成，真正实现“零换乘”。

　　那么，市民该如何进行换乘？从设计方案中，记者看到，枢纽主体设施中的航站楼，在两个层面上互相连通，地下-8米层和4.5米夹层，所有旅客均在这两个层面流动换乘。4.5米换乘夹层南北联系两个车库，上下联系商业开发设施、长途汽车站以及轨道交通车站；-8米层将航站楼与轨道交通车站和长途汽车站串联在一起。

　　如一名旅客想要乘轨道交通，只要在迎客厅乘坐自动扶梯至地下通道，就能到达轨道交通站；如果旅客想去停车库，可以先来到换乘大厅，然后坐自动扶梯前往停车库。

　　地面之间的交通换乘也很方便，如旅客乘坐长途汽车或轨道交通到达T2航站楼，若换乘公交或出租车，旅客只要乘坐自动扶梯到换乘大厅进入换乘廊道，均可换乘公交或出租车。

　　“T2航站楼桩基施工已于今年3月份启动，争取2015年全面建成投用。”机场建设投资公司相关负责人介绍道。