垃圾转运站超负荷停工 康泉路一夜变成垃圾场

昨天,鹿城工业区康泉路堆着近百米的垃圾。记者王诚/摄
原本绿树成荫的鹿城工业区康泉路上,竟然成了垃圾场,一夜之间出现10多堆“垃圾山”,还将一家鞋厂的大门堵得严严实实,市民纷纷绕道而过。鹿城区环境卫生管理处相关负责人称,该工业区的垃圾转运站因机器故障,停工数小时,一些环卫工人就将垃圾倒在了马路上。昨天早上,他们已加派垃圾清运车清扫康泉路上的垃圾,疏通出一条通道。
康泉路上有10多堆1米多高“垃圾山”
昨天上午9时许,记者在市区双屿康泉路看到,从鹿城工业区垃圾转运站到百米外的一鞋厂门口,有10多堆1米多高的“垃圾山”。这条10米多宽的道路被垃圾侵占了一半,只留下半幅供行人和车辆通行,不少途经的车辆不得不压着垃圾通过。垃圾散发出的臭味,让人站在十几米远都能闻到。
另外,在与康泉路交叉的一条不知名的小路上也堆满了垃圾。
附近居民称,昨天早上一起床就发现马路上满是垃圾,大概是前天晚上开始堆积的。
被垃圾堵住大门的鞋厂负责人季先生称,听工厂值班人员说,从前天晚上9时到次日凌晨2时,陆续有几十辆环卫车将垃圾倾倒在康泉路上。昨天早上,他发现工厂大门被垃圾山堵住后,向有关部门反映了相关情况。上午7时左右,开来了几辆垃圾清运车,将厂门口的垃圾运走一部分。
垃圾站超负荷,环卫工人排队倒垃圾
在鹿城工业区垃圾转运站门口,几辆垃圾清运车正排队等着倾倒垃圾。
该转运站管理人员周师傅说,转运站的工作人员负责将垃圾压缩后,再由垃圾清运车将垃圾运送到垃圾焚烧发电厂处理。鹿城工业区内鞋企多,每天产生大量的垃圾,至少需要13辆垃圾车清运,但现在每天只有10辆车,以致部分垃圾清运不了,只能堆在工厂内。转运站每天都在高负荷运转,前天加上机器故障,停工了几小时,垃圾实在消纳不了。
前来倾倒垃圾的环卫工人李师傅称,由于垃圾转运站容量小,他们每人每天只能拉两小车垃圾来转运站倾倒。今年8月份以来,为倒垃圾,他们几乎天天都要排长队,有时候要等两三个小时。前天,转运站堆积了太多的垃圾,他们运过来的垃圾根本没地方倾倒,没办法,他们只好倒在路边。
垃圾消纳能力不足,每天有两三百吨的缺口
鹿城区环境卫生管理处环卫科戴科长说,鹿城工业区垃圾转运站每天都在高负荷运转,一辆垃圾清运车运载量为10吨左右,去年每天安排7辆垃圾清运车,从今年开始已加班加点安排10辆车清运,但仍然满足不了需求。
戴科长介绍,每年9月份以后,是垃圾产生的旺季,加上最近服装、皮革等企业订单回暖,工业垃圾突增。鹿城工业区垃圾清运难,最根本的原因是工业区内企业生产的工业垃圾太多。按照相关规定,转运站主要以消纳生活垃圾为主,但一些企业将工业垃圾混入生活垃圾中,倾倒在转运站内,超出其消纳能力。
市环境卫生管理处负责人称,市区的垃圾主要靠临江、永强、东庄三个垃圾发电站处置,每天的平均消纳量为2700多吨,但实际垃圾产生量可达3000多吨,多余的两三百吨垃圾没地方处理。从今年7月份以来,已往乐清、平阳等地的垃圾焚烧厂调运垃圾1万多吨。
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2010年10月12日晚,鹿城工业区康泉路突然遭到垃圾车“疯狂”倾倒,位于该路段的多家企业大门被堆积如山的垃圾堵了个严严实实。近10米宽、30多米长的路段上堆放了大量的鞋革制品的工业下脚料和生活垃圾,散发出阵阵恶臭。
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