员工停车场迁走，医院内停车位全部让给市民。昨日起，温州医科大学附属第二医院(学院路院区)“新增”车位数接近200个，即便是在周一门诊高峰期，医院门口拥堵情况也得到明显缓解。针对每天停车位的流动情况推算，正常情况下， 1个车位日均可停泊8.1辆车。

　　长期以来，学院路附二医段是我市交通的易堵路段。今年7月，学院路取消路面停车位后，使得原本就车位紧缺的附二医院内停车场在就诊高峰期变得一位难求。为了等到一个停车位，医院门口的停车等候区常常排起长队，停车难甚至成为了看病难的一部分。

　　医院保卫科负责人郑丽忠介绍，学院路院区停车场一共有车位309个，为了满足患方的停车需求，医院多次建议员工绿色出行，并给予一定交通补贴，然而今年以来，员工车子越来越多，最高峰时期，院内员工车辆达到220多辆。“推算下来，员工车辆数有180-220辆，相比去年，今年的车辆明显有增加。”他告诉记者，相比前来就诊的社会车辆，医院医护人员的车辆停泊后，相当于占用了一天的车位，流动性差，车位的利用率低，“职工车辆在医院停泊，同样收费，但这种措施并没有减少驾车上班的人数” 。

　　为了缓解患方停车难问题，该院承包了位于飞霞南路的一处停车场，院内停车位全部让于市民。郑丽忠称，昨日该停车方案实施后，停车等候区的排队情况明显好转，即便遭遇周一门诊高峰，医院门口的拥堵现象也得到缓解。

　　根据医院停车场的车流量，今后院内一个车位日均可以停泊8.1辆车，停车费用仍按照发改委制定的收费标准执行。