新华网重庆12月26日电(记者张琴)我国第一条城市跨江客运索道以及我国第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道——重庆嘉陵江索道近日开始拆除，轿厢和驾驶室等重要部件将作为文物保留并陈列。

　　嘉陵江索道于1982年建成通车，是我国第一条城市跨江客运索道以及我国第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道。索道全长740米，车厢最大容量46人，最大牵引速度6.5米/秒，总投资378万元。该索道运行29年来载客量已突破一亿人次，最高峰每天运载量达到2.54万人次。

　　由于城市发展建设等原因，嘉陵江索道于2011年3月2日停运，并决定进行拆除。数万人到索道追忆，留恋这一城市的重要地标。

　　重庆市文化广播电视局介绍，嘉陵江索道拆除过程中将保留重要部件，如轿厢、驾驶室和牵引绳等，并将对公众陈列展览。此外，北塔楼也将在原地被保护。

　　附近居民介绍，至今仍有不少人慕名而来看嘉陵江索道，这个独特的城市记忆无法忘却。一位老人说，当年坐索道从渝中区到江北城区只要两分半钟，票价仅一毛钱，空中俯瞰嘉陵江和城市的景色非常漂亮。

　　据悉，拆除工作预计将持续到春节后。