昨日，记者从鹿城区住建局了解到，牛山北路段已实现路面通车，目前正在浇第二层沥青，即将进行人行道和路灯建设，预计到农历年底交付使用，届时从鹿城到瑞安等南面各县(市)的道路将更为畅通。

　　牛山北路是鹿城连接瓯海、瑞安的重要“南大门”，但这条上世纪80年代建设的路段宽度仅12米，双向2车道，经常拥堵，该地的炬光园、南郊工业区、化工市场、水产供销市场等多个人口聚集点加重了拥堵情况。

　　作为南行唯一出路，牛山北路建设中一直没有封闭施工，施工难度较大。根据规划设计，牛山北路(温州大道—德政路)拓宽改建后的道路为城市一级主干道，全长1510米，宽为50米，局部路口为60米，双向八车道，施工完成后将基本解决该路段拥堵的老大难问题。

　　市区另一个拥堵点江滨路西段，近日也因江滨路A线东段的竣工验收而得到缓解。江滨路A线东段原来是一段断头路，城西车辆要到城东，一般走鹿城路、过境公路、江滨B线，导致过境路拥堵情况比较严重，瓯江三桥建成后，江滨B线也开始拥堵。为了缓解这种情况，江滨路A线去年开工建设，全长2176米，宽30米，其中东段1612米，已于11月19日通过竣工验收。鹿城区住建局副局长徐建斌介绍，江滨A线西段的建设已经在计划中，建成后将打通我市东西交通，从龙湾的永强机场可以一路直通到西面的仰义，大大节约了行车时间。

　　据悉，截至11月底，我市已基本建成城市道路25条29.1公里，打通断头路3条，整治拥堵点10处，减少影响交通功能的路面停车位2639个，道路通行能力明显提升。