城市交通“肠梗阻”，市民出行痛苦，城市生活质量降低，作为同城短区间非机动载人设备，自行车廉价、环保、节能的特点尤为突出，群众迫切期盼“公用自行车”的推出。去年区政协四届二次会议上，委员王勤福提出“关于加快推行龙湾公共自行车租赁服务的建议”，终于在去年二月份得到落实。

　　“当人们在短区间活动时大量使用自行车，就会减少机动车用量，城区的小路便道可充分利用，这样能加大城区道路通行能力，缓解城区交通压力。”政协委员王勤富认为，推行公共自行车意义不止于节约能源、减缓拥堵、方便出行，更在于为市民出行带来方便、快捷的公共自行车，能提高广大市民和外来者对城区生活和工作的幸福感。

　　“将公共自行车真正作为一项公益事业，与公共汽车在站点建设和规模发展上同等对待，让公共自行车能走进寻常百姓家，让绿色出行成为现实，再为龙湾增添一道亮丽的风景线。”去年的区政协四届二次会议上，委员王勤福就公交自行车的发展规划提出了自己的建议。“合理增加公共自行车和桩位数量”“站点设置于人流非常集中、出行需求量大、自行车使用率高的的区域”“提高公共自行车服务的空间密度”......提案中，委员王勤福还就公用自行车推行提出许多细节上的建议。

　　在提案提出一个多月后，我区首批15个试运行站点和500辆公共自行车投入使用。同时，在日常运营中突出创新和便民，设身处地为群众着想，立足于绿色出行、低碳生活的理念，结合电子商务平台，在全市创新性的推出了公共自行车网上业务平台，提供办卡、补卡、充值等一系列服务，方便群众办理各项业务。

　　据悉，公共自行车服务系统建设是龙湾区2013年十大民生项目之一，截止目前，已形成了104个站点/2852桩/3200辆自行车的运营规模。据统计，目前，公共自行车累计借还次数已经突破160万人次，累计骑行2049万分钟，每辆公共自行车日均使用率接近4次，满足了本地市民短距离出行办事、购物和休闲健身的需求，受到了社会各界的一致肯定。（柯露霞）