这个乐清人海陆空全面发展

来源:温州网乐清支站 作者: 发布时间:2018年02月28日

  “我爱汽车的速度、力量、声音,我爱摩托车的独立、个性、自由……”昨日,46岁的周进和乐清日报全媒体记者谈起交通工具时滔滔不绝。

  这些年来,因为喜爱,他收藏了不少汽车、摩托车,学会三轮摩托车二轮骑法,还拥有5艘油轮,曾和志同道合的朋友一起去考飞行执照,想体验在天空中飞翔的感觉。

  收藏的车子载满回忆

  说起周进,可能很多人不陌生,他是城东街道一位年轻的企业家,创办了浙江周进车辆贸易有限公司。

  从小就喜欢交通工具的他,现在家中抽屉里还收藏着自己拥有的第一辆自行车的发票。“1984年7月13日,父亲送了我人生的第一个交通工具:一辆红色东方红自行车。”周进的记忆里,这辆自行车陪伴他度过了愉快的少年时光。每天骑着自行车从村庄穿过,他越来越觉得,生活的感觉就像在骑自行车。你也不知道怎么就骑起来了,有时往左晃,有时往右晃,反正摇摇晃晃,就是没倒,有时也会摔个大跟头,但爬起来,不还得骑上车继续走嘛。

  时光回到1990年,18岁的他开始学习修理摩托车,研究车上的每个零部件,开着三轮摩托车赴温州市区进货。时间久了,他爱上了摩托车的风驰电掣和自由不羁。于是他从修理摩托车开始逐步发展到卖摩托、卖汽车、汽维修与改装等。

  乐清撤县设市后,他购买了一辆摩托车。第一次骑摩托车的感觉,他至今仍记忆犹新。“我当时就认定了摩托车是我最喜爱的交通工具。感觉身子轻飘飘的,清风抚摸着头发,路边风景如放电影般一帧一帧闪过,既本能地感到害怕,又理性地享受着刺激。考虑到安全,我的速度都不会开得特别快。”周进笑着说。

  这些年来,他收藏的摩托车有30多辆,有英国产的“摩根”,也有上世纪三四十年代德国生产的三轮摩托车。“每次我开着这辆军绿色的上世纪三四十年代生产的三轮摩托车,过路的人总要多看几眼,大家都说这是抗日影片里才会出现的,没想到在身边也有,纷纷来拍照。”周进说,这辆摩托车当时全国只有几辆,他历尽周折才购买到,拿到车时,他如获至宝。如今这辆车停在他家的车库里,虽然不经常开,定期护理却一次不落下。

  上世纪九十年代,汽车还有控购审批制度,售卖汽车得由全国工商总局审批经营权,他开办了车辆贸易有限公司。1999年12月5日,周进作为乐清市唯一代表,光荣出席在北京人民大会堂召开的“全国摩托车、汽车行业迈向新世纪誓师大会”。

  周进收藏的汽车,以有二三十年车龄的老车为主,大多是改革开放后的第一批汽车,有林肯总统版、奔驰600、本田雅马哈250等等。他收藏的一辆林肯总统版汽车,是他最喜欢的,当初他以17万元从某集团公司收购来后,细心养护。他认为老车有一定的纪念意义,如今他的地下车库、公司都停放着他收藏的汽车,他笑着说快放不下了。周进说,收藏不是把车淘来就完事,要经常保养和护理,他一般一两个月护理一次,除了车子启动,还要清洗内饰、沙发打蜡、车身做做抛光。

  偶尔,他也会在法律允许的范围内,对摩托车和汽车进行改装,但都在科学和安全的前提下。对老车改装,他尤为谨慎,由于老车塑料材质不够坚硬,在拆装过程中,稍微不小心就会损坏,在设计方案时需要考虑更多因素。

  天空是他的下一站

  除了收藏摩托车、汽车,周进的车技也是一流。1997年他曾代表宁波特警队参加技术演练,在三人摩托车换轮比赛中获冠军。他的三轮摩托车二轮骑法,相当酷炫。“三轮摩托车二轮骑法,我骑得最长的一次有10来公里,而平时一次都骑两公里路左右。”周进说,三轮的车子当成两个轮子开,一个轮子腾空,这种骑法对技术要求很高,需要一定的驾驶功底,他到专业机构培训了2年多。“人和车要融为一体,人的重心跟车子的边缘、方向盘要配合好,一个环节出问题就无法平衡。”说罢,他就开着军绿色的三轮摩托车在路上表演起来,看得不少路人目瞪口呆。

  除了对汽车、摩托车着迷,他还爱轮船,近年来从事沿海物流,已拥有万吨油轮。他常常跟着出海,去大连、厦门、青岛等地,有时在海上呆二十几天,有时一个月。他说一开始在海上有点不习惯,会有些头晕,但慢慢地发现,看看大海、看看日出,心情特别好,非常享受海风吹过脸庞的感觉。

  所有的交通工具对周进来说都有种独有的诱惑,2003年,乐清成立飞行总会,他担任理事。他曾与一群热爱飞行的朋友一起去上海考飞行执照,在学校体验开飞机的感觉。但因相关政策未出台,他的私人飞机飞翔梦还未实现。他像孩子般地和记者说:“好像开飞机的截止年龄是50岁,再过几年,我也许可以梦想成真噢。”

编辑:郁文
MORE热点专题
县市区支站
温州新闻网 66wz.com