说起舥艚大桥，对北岭村村民而言无疑是最振奋人心的事情，他们自嘲生活在被苍南遗忘的“角落”。“真的是迫不及待想它早点通车啊！”北岭村一村民激动地表示，通车后出行可就方便多了，那是圆了几代人的梦想。

　　3月13日，记者来到舥艚渔港，只见眼前一座正在进行桥面施工的大桥横跨渔港海域上，宛如一条昂首云天、腾云驾雾的巨龙；远远望去，大桥和山合为一体就像是一幅浓淡相宜的水墨画。据了解，大桥全长1788.74米，主桥为预应力混凝土连续钢构桥，跨越舥艚渔港海域，总投资2.82亿元；现已完成桥面主体工程，正进行40米T梁预制架设、附属结构施工、路基施工等。大桥的承载量均是按城市A级标准建设。

　　“大桥建成后，从码头经隧道与大桥前往龙港新城，全程预计不用十分钟，极其方便快捷。”据龙港新城管委会港口开发科科长肖涛介绍，大桥将设为双向两车道，时速为40公里每小时，而它的承载量也是按城市A级标准建设。同时，为便于当地居民的出现，桥隧工程也专门在北岭村附近设置了匝道，大大改善了周边交通环境。

　　记者坐着工程车实地体验时发现，大桥上的通行视野良好，舒适感强，天空还不时有飞机从上空飞过，看着是那么的近。两端的引桥也已基本完成，在接近隧道的桥面上，有工人正用旋转钢丝将地上的板块吊到桥底部的两架之间，有的工人正对桥梁进行焊接。“我们一般早上六点就过来作业了，有时一干就到了晚上六七点了。”工作人员告诉记者，他们为了赶进度，最近几乎天天都在加班，主要也是为了让大桥早点通车，方便大家。“如果一下雨，我们的工期就又得拖了，所以还是趁着天气好能多干一点是一点。”

　　“这项工程可不简单啊！”据龙港新城舥艚大桥工程(一期)总监工程师介绍，该大桥开工两年多以来，先后克服解决了深软土地基便道设置影响桩基成型、海上濒临航道边缘深软土侧压地层超长钻孔桩施工、受潮汐影响滩涂地区桩承台无底钢围堰施工、主墩大型大吨位防撞套箱多台吊车整一次性下放、大跨度预制T梁翼缘板单侧加宽80cm一次性预制张拉成型施工、主桥330m预应力连续钢构跨航道悬臂施工等技术难题，主桥于今年1月份才成功合龙。

　　“等大桥建成后，这边会建一个600多亩的港口物流园区，主要用于支撑周边的工业区......”一想起大桥建成通车后带来的便利，肖涛便有满满的成就感。他告诉记者，到时不仅解决了舥艚渔港南岸企业及崇家岙港区对外交通的问题，同时也改善了港口区交通条件，提高龙港新城商业流通速度，拓宽招商引资的渠道，真正打通了温州南部对外贸易的通道。

　　“虽然我恐高，但是还是爱经常到桥上走走，看看它的进度。”因为一座城而爱上一座桥，或许这就是肖涛对这座桥的独特情感。(记者林超群)

编辑：郁文