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鹿城:大桥主塔预计明年结顶 2020年下半年实现通车
2018年05月09日 09:29:56来源:温州网鹿城支站

  建设中的七都北汊桥。杨冰杰航拍

  “北汊桥开工好久了,现在工程进度怎么样?”“之前说的政策处理问题现在解决了吗?”“什么时候可以正式通车?”一直以来,连接市区和永嘉乌牛的重要交通枢纽——七都大桥北汊桥工程备受市民关注。昨天,带着市民关心的问题,记者来到北汊桥施工现场,对工程进度进行探访。

  南侧主桥桩基已完工

  “地上”工程大面积展开

  昨天上午10时许,北汊桥工程建设工地上一派繁忙景象,大桥南侧工地上的工人们正在进行2号沉台的围堰搭建工作。据现场工人介绍,围堰的作用是防止水和土进入建筑物的修建位置,以便在围堰内排水,开挖基坑,修筑建筑物。

  据该工程项目部总经理李茂兴介绍,北汊桥工程自去年拿到施工许可证后,工程进展顺利,其中南侧主桥桩基已在今年3月份完工,北侧主桥桩基也已完成工程量的50%。目前南侧主桥承台已开始施工,预计在3个月内基本完成930根桩基的施工。

  “由于温州的地质环境较为复杂,给桩基施工带来了不少难度。为了加快施工进度,我们特地购置了一套旋挖机来代替之前的回旋机进行桩基工作。这套旋挖机可大大提升桩基的施工进度,原来打一根桩需要15到20天,现在只用2到3天便可完成,还节约了人工成本。”李茂兴说。

  据悉,由于水下桩基进展顺利,目前,包括立柱、承台、箱梁等“地上”基础工程施工也已大面积开展。

  最后两幢拆迁户已签字

  本周内可完成拆除

  据媒体报道,北汊桥工程在开工之初曾遇到征地、借地等政策处理问题,导致工程一度进展缓慢。那么,目前这个阻挡工程进度的“拦路虎”解决得怎么样了呢?

  据鹿城区七都街道城建办相关负责人介绍,自去年市里专门成立的工程推进组进驻施工现场后,政策处理问题便“迎刃而解”,北汊桥南侧工程拆迁红线范围内共有17户拆迁户,今年3月份,最后两户拆迁户签下了协议书。原本上周就要对这两幢房子进行拆除,但由于外部道路维修,工程车辆无法入场,现预计本周内便可完成拆除工作。

  据永嘉县乌牛街道相关负责人介绍,该街道辖区内土地征收包括2个村(西湾村、码道村)、3个企业,共7亩地。为了推动大桥建设,该街道已在去年6月底完成土地征收协议签订,现在就等施工单位进场施工了。

  明年两座主塔结顶

  预计2020年下半年通车

  七都大桥北汊桥连接七都岛和永嘉县,起点顺接已通车的七都大桥(南汊桥)工程,设七都互通,连接七都地方路网,向北跨越瓯江后,终点位于永嘉县新建村南侧。

  北汊桥设计道路等级为城市主干道,双向六车道并在两侧设置过江人行道,主线全长1866米,其中跨越瓯江北航道特大桥主桥长680米,宽度37.62米,设计时速60公里,桥下单孔双向通航,净高为31.4米,可通行5000吨级客轮。大桥通车后,从市区学院路上七都大桥只需5分钟就可到达永嘉乌牛。

  据李茂兴介绍,按照目前的工程进展,预计明年北汊桥的两座主塔就可结顶,2020年11月份大桥就可通车。

编辑:郁文