11月20日9时30分，在乐清经济开发区纬八路的三利电气科技有限公司门口，国网乐清市供电公司带电作业中心人员全副武装进入绝缘斗臂车内，经过4个小时的连续作业，将10千伏南山Y214线4号杆移向旁边8米处。其间，该线路上21家企业用户的正常生产生活用电没有受到丝毫影响。这是该公司首次独立完成带电撤杆、立杆复杂作业。

　　随着电网的改造、带电作业能力的提升和不停电设备的引进，取消计划停电将成为电网运行的一个趋势。从11月起，乐成街道已率先取消10千伏电网设备计划停电，这意味着，停电检修等“计划停电”将在乐成街道全面退出历史舞台，并逐年向全市其他区域覆盖，为乐清实现“少停电、不停电”时代迈出了坚实的一步。

　　据悉，带电撤立杆是一项难度系数较高的带电作业项目，它需要地面人员、起吊人员、高空带电作业人员的紧密配合。为了保障此次作业取得成功，作业人员在早前就多次对现场进行了查勘，结合现场特点和周边环境制定了周密的施工方案。在正式作业前，还对作业人员进行了安全和技术交底。“如果按传统模式进行停电作业，这次作业需要对线路停电5个小时左右，直接影响南山Y214线和海塘Y213线上21家企业的正常供电。采用带电撤立杆技术后，共计减少停电时户数105个，多供电35500度。最大限度地减少了停电时间，有效降低对周边用户的用电影响，提高供电可靠性，同时也拓展了配电网带电作业的范围，提升了带电作业能力。”国网乐清市供电公司带电作业中心主任潘锦良说。

　　近年来，电网网架不断优化，电网科技进一步发展，如今传统检修手段正在转型，负荷转供、带电作业、移动电源车保电等方式已被广泛应用。“现在我们普遍采用了超声局放、红外测温等先进的不停电检测技术来维护在运设备。”国网乐清市供电公司运维检修部副主任雷力远介绍说，乐成街道是我市最早开展带电作业检修的，早在2006年就开始实施，在检修中还可利用发电车、低压发电车保供电，辖区内所有线路均可负荷转移，让用户“零感知”。据统计，2019年，乐清全市开展带电作业检修2150次，而2020年1至10月底，已达到2237次。

　　目前，乐清地区停电时长已经大幅缩短。乐清户均停电时长由3年前的21.4小时/年缩短至当前的2.8小时/年。取消10千伏计划停电的推行，预计将进一步压缩时间至2.1小时。

编辑：姜珂珂