瑞安高速公路网

　　瑞安市地处浙江东南沿海，依山靠海，经济繁荣，是浙江重要的现代工贸城市、温州大都市区南翼中心城市。瑞安市经济社会持续、快速、健康发展的良好态势，离不开交通这个城市脉络和高速这个城市主动脉的支撑与保障。

　　筑八达通衢之城，迎四方群贤毕至，一直是瑞安人民的目标与追求。近年来，瑞安市高度重视区域、城乡协调和均衡发展，严格贯彻“八八战略”精神，坚持经济发展、交通先行的方针，以建设互联互通之城为目标，以甬台温高速为基础，大力推进温州绕城高速公路西南线瑞安段工程、甬台温高速公路复线瑞安段工程、龙丽温高速瑞安段工程建设，着力打造瑞安“三纵一横”的环形高速公路网络。三大工程总投资181亿元，温州绕城高速公路西南线瑞安段已顺利通车，甬台温高速公路复线瑞安段工程和龙丽温高速瑞安段工程建设进展顺利。此外，阁巷枢纽预留互通、瑞苍高速公路和甬台温高速公路拓宽工程，三个规划中的项目前期工作稳步推进。

　　近年已建和在建高速路

　　温州绕城高速公路西南线瑞安段

　　[工程档案]

　　温州绕城高速公路西南线工程，全长56.328公里，双向六车道，设计车速100公里/小时，项目起于鹿城仰义，途经鹿城、瓯海、瑞安、平阳等4个县(市、区)，13个镇街、103个行政村，途中与龙丽温高速和甬台温高速相接，终于瑞安阁巷枢纽，与甬台温复线相接。

　　其中，瑞安段全长25.518公里，设陶山、荆谷、阁巷3处互通和陶山服务区，项目概算总投资62.04亿元。项目于2013年10月31日开工，2018年2月1日正式通车。

　　[政策处理]

　　多措并举，统筹兼顾，截至2017年底，政策处理工作基本完成，累计交地2275亩，完成青苗补偿2188亩，房屋拆迁42920平方米，管线迁改9条，线外三改44处，坟墓迁移3914穴，新建公墓安置点5处。

　　[安置地块]

　　温州绕城高速公路西南线瑞安段工程有安置点5处，分别位于南滨街道直洛村、仙降街道上垟村、陶山镇山下村、桐浦镇金山桥—沙岙村以及桐浦镇桐星村，总面积79.1205亩。

　　目前，南滨街道直洛村、仙降街道上垟村安置房已完工，陶山镇山下村、桐浦镇金山桥—沙岙村以及桐浦镇桐星村安置点建设有序推进。

　　甬台温高速公路复线瑞安段

　　[工程档案]

　　甬台温高速公路复线瑞安段工程包括主线和互通连接线，其中：主线长16.92公里，为双向六车道，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，全线高架，设服务区+互通一处；互通连接线长4.89公里，为双向六车道一级公路，设计速度80公里/小时，路基宽度33.5米。路线依次经过瑞安市塘下、汀田、莘塍、上望、南滨等5个镇街，涉及90个行政村，共计用地1654亩，项目概算总投资65.25亿元。

　　[工程进展]

　　项目于2016年1月1日正式开工，截至2018年8月底已累计完成投资41.26亿元，其中：路基工程已完成84.9%，桥梁工程已完成92.8%。

　　高明大桥为项目控制性工程，全长3989米，为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，主跨380米，是温州主跨最大的斜拉桥，于2018年4月16日合龙。预计2018年12月底全线桥梁、路基工程全部完成，2019年进行路面、交安、绿化工程施工，力争2019年底建成通车。

　　[政策处理]

　　坚持时间往前排，进度往前推，2016年底项目土地获得国土资源部批复后，争取国有建设用地先行交付使用，使部分标段得以先行施工建设，为项目建设提供工作面1463.93亩、临时借地193亩。

　　截至2017年底，各项政策处理工作全面推进，已完成全线青苗和地上附着物补偿工作，累计交地1729亩，各类管线迁改和线外三改共计53处，完成瑞安市绿森养猪场、兴海养殖实验场、同创再生资源有限公司拆搬迁工作，完成东山垃圾填埋场的政策处理和启动垃圾焚烧场赔补工作，确保甬台温高速公路复线无障碍施工。

　　

　　龙丽温高速公路瑞安段

　　[工程档案]

　　龙丽温高速公路瑞安段工程包括主线和马屿互通连接线，其中：主线长约28.28公里，为双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，设高楼互通、平阳坑互通、马屿互通等3处互通和江溪枢纽1处；马屿互通连接线长3.22公里，为双向四车道一级公路，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。路线依次经过高楼、平阳坑、马屿和仙降等4个镇街，涉及50个行政村，共计用地2000.91亩，项目概算总投资54.18亿元。

　　[工程进展]

　　项目于2016年12月15日正式开工，截至2018年8月底已累计完成投资30.03亿元，其中：路基工程已完成70.47%，桥梁工程已完成68.48%，隧道工程完成72.36%。

　　预计2018年12月底基本完成隧道开挖并实现单幅贯通，力争2019年底建成通车。

　　[政策处理]

　　坚持分类施策，动之以情，晓之以理，圆满化解马屿镇大龙头村阻工、全线压覆矿处置、部分农户“抢种”等重点难点问题。瑞安市在政策处理攻坚中跑出了“瑞安速度”，提前30天完成线内供地，提前10天完成坟墓迁移，提前20天完成房屋拆迁，累计交地2000.91亩，临时借地333.15亩，完成房屋拆迁52948.3平方米，坟墓迁移2161穴，各类管线迁改和线外三改共计230处。

　　规划中的高速路

　　阁巷枢纽预留互通

　　温州绕城高速公路西南线在阁巷接入甬台温高速公路复线，设置阁巷枢纽并预留互通，该预留互通包括主线、匝道、收费站和连接线，其中：主线长1621米，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米；匝道总长4296米，设计速度40公里/小时，路基宽9.0米和10.5米；连接线(火车站东路)长580.6米，速度60公里/小时,路基宽28米；收费站采用4进4出。项目估算总投资4.55亿元，拆迁建筑物5685平方米，估算用地122亩，其中瑞安用地约79亩。

　　阁巷枢纽预留互通效果图

　　项目已于2018年8月完成工程可行性研究，计划2019年2月完成初步设计，2019年4月完成施工图设计，2019年6月完成招投标进场施工，2021年7月建成通车。

　　瑞苍高速公路

　　瑞苍高速公路(龙丽温至甬台温复线高速联络线)起点位于瑞安高楼龙丽温高速文瑞段，终点位于苍南钱库接甬台温复线平苍段，路线全长51.8公里，为双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，项目估算总投资134.03亿元。

　　高楼互通+龙湖互通复合式互通效果图

　　其中，瑞安段位于高楼镇境内，长约4.41公里，用地约200亩，估算投资16亿元，设高楼互通+龙湖互通复合式互通和张基岭隧道。项目已于2018年5月完成工程可行性研究。

　　甬台温高速公路拓宽工程

　　甬台温高速公路自2003年底建成通车以来，车流量增长迅速，南白象至瑞安互通段交通拥堵严重，已极大制约甬台温高速公路通行能力，特别是三都岭隧道事故频发，严重影响市民出行质量和生命财产安全，亟待拓宽改造。

　　三都岭隧道拓宽效果图

　　甬台温高速公路南白象至瑞安互通段拓宽工程全线长约15.9公里，按照双向八车道规模两侧拼宽，将老路26米拓宽至41米，全线设拓宽改建隧道一座长约1710米，桥梁全长约7600米、软基处理长度6.59公里，改造互通式立交3处，其中改造部分枢纽立交1处，增设一处丽岙服务区。项目估算总投资27.5亿元，估算用地661亩，拆迁建筑物超过30000平方米。其中，瑞安段长6.5公里，用地约350亩，估算总投资约20亿元。(记者陈京子 通讯员 章庆伟/文 李耀慧/制图)

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