2026年是“十五五”开局之年，年初全县“创新跨越，共富争先”大会暨“1611登峰行动”动员部署会，吹响建设“两区两高地”号角，掀起实干热潮。泰顺重大项目热火朝天——235国道景泰交界至泰顺司前段改建工程全力冲刺，主体工程已基本完工，配套设施加速推进，为泰顺发展筑牢交通支撑。

走进235国道景泰交界至泰顺司前段改建工程施工现场，机械轰鸣，一派繁忙有序的复工景象。工人们各司其职、默契配合，全力推进配电站等配套设施建设。

目前，项目复工保障工作已全部落实到位，建设进度稳步推进。“64名管理人员和作业人员全部到岗，均完成安全教育交底，21台套施工设备验收合格，全面覆盖各施工环节。”235国道景泰交界至泰顺司前段改建工程项目部副经理赵竟成介绍，当前工程桥梁、隧道、路面等主体工程已基本完工，剩余交安、绿化、房建、机电等配套工程正进入收尾攻坚阶段，全体建设者凝心聚力，全力冲刺完工目标。

据了解，235国道景泰交界至泰顺司前段改建工程是泰顺县西部南北走向的大通道，也是“浙里山城·泰有顺邑”发展轴的标志性工程，更是省重点建设项目，作为235国道泰顺段三期工程，承接起串联浙南闽北交通路网的重要使命。

该项目起点位于景宁与泰顺分界处的司前畲族镇晓燕村西北侧隧道内，与235国道景宁东坑至景泰交接段工程顺接；终点位于司前大桥北侧桥头附近，与235国道泰顺司前至罗阳段改建工程起点相接，主线长约16.08km，竹里连接线长1.24km。主线按双向四车道一级公路标准设计，设计速度60km/h，路基宽度20米，项目总概算金额近21亿元。

值得关注的是，作为项目控制性工程的小燕隧道已实现双洞贯通，为项目全线竣工通车奠定了坚实基础。随着工程进入收尾期，施工也面临着多重挑战。“当前主要面临三大难题，一是多专业交叉施工，同一区域多工序同步推进，协调难度较大；二是沥青路面施工工艺要求高，易受天气影响，精细化管控压力大；三是项目线位长，平交路口出入口点多，交通通行安全管控要求高。”赵竟成坦言。

据悉，该项目工期截至2026年5月，预计2026年6月底通车，建成后将极大优化区域路网结构，泰顺至景宁通行时间将从1.5小时缩短至45分钟，不仅能解决竹里、司前两个畲族乡镇群众快速出行问题，还能加强泰顺与丽水“龙庆景”片区的联动，助力浙闽省际协同发展，为泰顺打造长三角联动辐射闽台海西的前沿支点提供有力支撑，对推进山区共同富裕、放大全域旅游优势具有重要意义。

为确保工程按期高质完工，项目部严格执行“六周计划”动态管控，以周为单位倒排工期、抢抓进度。项目部表示，将坚持进度与安全质量两手抓，同步推进工程变更处理和内业资料完善，严把质量安全关，力争如期完工，让这条民生路、致富路早日惠及群众。

　　来源：泰顺发布

　　原标题：开年即奔跑！235国道泰顺段全力冲刺6月底通车目标

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